9: FACTOR HUMANO Y ESTUDIOS AERONÁUTICOS

Duración: 60 minutos|Dificultad: Difícil

Hablemos del Factor Humano y de cómo nos puede afectar tanto positiva como negativamente. Veremos los modelos de seguridad aérea más utilizados y estudiaremos un Estudio Aeronáutico de Seguridad.

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Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. MARCOS GUERRERO SANCHEZ

    Hola, tengo una duda en los Estudios Aeronáuticos de Seguridad… AESA recomienda la Metodología SORA….. en las que se hablan de Medidas Atenuación Tácticas y Medidas Atenuación Estratégicas…..
    Este estudio que presentas en el video… esta realizado de esta metodología??

    Gracias

    • droneando

      Muy bien apuntado, Marcos. Este estudio de seguridad es el que presentamos con la normativa española de 2015 cuando nos dimos de alta como operadora. Aún en día siguen siendo válidos pero no están elaborados con la metodología SORA. Échale un vistazo al Curso de Cómo Volar Legalmente tu Dron para saber cómo elaborarlos en la actualidad. Un saludo!

  2. José María Guzmán Rodríguez

    Wow, vaya clase más completa Caye. Me está gustando este curso.
    Frente a daños a personas, ¿qué seguro de RC recomiendas?
    El de Coverdrone he leído y dice que está bien, para lo que vale, y es legal.

    • droneando

      Es un placer José María! El de Coverdrone es recomendable. Es el que utilizamos nosotros. Un saludo!

  3. José María Guzmán Rodríguez

    Y Caye lo que se me ha olvidado: ¿lo del estudio aeronáutico de seguridad sirve para aclarar del riesgo de la operación que vas a realizar a AESA?
    Un saludo.

    • droneando

      Es un requisito que pueden solicitar. Su función, como vemos en la clase, es que tengamos en cuenta todos los posibles imprevistos y apliquemos medidas mitigadoras que ayuden a solventar dichos imprevistos. Con esto estaremos demostrando que estamos preparados para llevar a cabo la operación con garantías. Un saludo!

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