3: 25 ERRORES QUE PROVOCAN ACCIDENTES

Duración: 57 minutos|Dificultad: Media

Esta es una de las clases más importantes de este curso. Los errores más comunes que hemos ido recopilando a través de nuestra experiencia y de escuchar testimonios de alumnos que han tenido accidentes.

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Volver a: Cómo EVITAR ACCIDENTES de Dron > UNIDAD 2. EVITAR ACCIDENTES

Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. Isaac Montes

    Saludos desde México.
    Muy interesante curso, es una gran responsabilidad tener un dron en el aire.
    Considero que una regla de seguridad que les falto y que estuve a punto de aprender muy a la mala, es que; nunca pero nunca, jamás de los jamaces guarden su dron con la batería puesta.
    Tuve una experiencia al abordar un avión. Ocurrió que una vez que tome asiento, por algún motivo abrí la mochila en la que transportaba mi Air 2S, considero que la mochila protege bastante bien el dron, es una mochila para equipo fotográfico de marca genérica; y además, adicionalmente, tanto el dron como el control los protejo con unos estuche de tela afelpados, acolchados que compre en alibaba, tienen las medidas del Air 2S, incluso tienen los logos de DJI. Cuando abrí la mochila, me percate que del estuche en el que venía el, dron salía una luz verde, saque el dispositivo y estaba prendido, no tengo idea cómo se prendió. Supongo que cuando vi el dron prendido, ya tenía un buen rato encendido, porque había alcanzado una temperatura bastante alta, tan alta que no lo podía mantener en mi mano. Si no me hubiera percatado que el dron estaba encendido, los estuches sintéticos y la mochila se podían haber encendido, o por lo menos hacer algo de humo. Así es que, a partir de esa experiencia, nunca guado mis drones o los transporto con las baterías puestas.
    Sugiero que este punto lo agreguen a las recomendaciones de seguridad vistas en este curso.
    Saludos

  2. José María Guzmán Rodríguez

    Buenas Caye!! Hablando de humedad en drones, ¿a ti no te se mojó en una tormenta el Air 2s? Menos mal que estuviste a tiempo y lo recogiste rápido, como haría yo y todos la verdad. ¿Al final no le pasó nada al dron no? Ya que tiene como un barniz especial por todos los componentes que aíslan de esta humedad, eso está muy bien😎🤩. ¿A la batería que estaba también mojada, le paso algo?
    Y una última pregunta profe, el kit de limpieza de cámaras de Amazon Basics, que utilizas para limpiar los drones y toda la pesca, ¿los paños y trapillos que traen están especializados para limpiar lentes de cristal sin rallarlas no?
    Un saludo profe y gracias!!!❤

    • droneando

      Al secarlo rápidamente no le pasó nada 👌
      Los paños deben ser de microfibra y no utilizarlos si hay restos en el cristal. Un saludo!

  3. José María Guzmán Rodríguez

    Volando esa buena calidad en los componentes 😎.
    Claro, si hay algo en el cristal de la lente, primero le das con la pera esa de aire a presion, y luego ya si le das con los paños y se queda perfecto.
    Saludos profe!!

  4. Marc Marsal Pujadó

    Buenas Caye! En primer lugar, muy buen curso y super completo. ¡Mis felicitaciones!
    Ahora bien, me queda una duda… Si aumentamos el peso del dron añadiendo un paracaídas para cumplir la normativa de reducir la fuerza de impacto, empeorando así su rendimiento, estabilidad, aerodinámica, etc… llegando a ser «peligroso», ¿qué alternativas a este sistema tenemos para no comprometer al dron y seguir cumpliendo normativa?
    Un saludo.

    • droneando

      Muchas gracias por tus palabras, Marc! Clase fundamental para aumentar la seguridad.

      Si la operación debe realizarse con paracaídas, no hay alternativa. Estaremos aumentando el peligro. Por suerte, estas condiciones cambiarán en un futuro. Un saludo!

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