100. Manual de Operaciones – Lo dificil para ser profesional

Suscríbete: Apple Podcasts | Spotify | RSS

Ser profesional no solo es comprarse un buen dron y hacer buenos planos, lo primero es estar 100% legal. ¿Tienes hecho tu manual de operaciones?

• La parte más difícil de la documentación para ser piloto
• AESA DRONES
• Material Guía.
• Apéndice E, Revisión 1
• Básicamente: El Manual de instrucciones de la compañía.
• Es una herencia de las compañías de vuelo tradicionales.
• Capítulos:
  • 1- INTRODUCCIÓN
  • 2- ADMINISTRACIÓN Y CONTROL DEL MANUAL DE OPERACIONES
  • 3- ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDADES
  • 4- REQUISITOS DE CUALIFICACIÓN Y ENTRENAMIENT
  • 5- PRECAUCIONES RELATIVAS A LA SALUD DE LA TRIPULACIÓN
  • 6- LIMITACIONES DE TIEMPO DE VUELO
  • 7- TIPOS DE OPERACIÓN A REALIZAR
  • 8- CONTROL Y SUPERVISIÓN DE LAS OPERACIONES
  • 9- PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
  • 10- ASPECTOS OPERATIVOS RELACIONADOS CON EL TIPO DE AERONAVE
  • 11- RATAMIENTO, NOTIFICACIÓN Y REPORTE D EACCIDENTES, INCIDENTES Y SUCESOS
  • 12- SECURITY
  • 13- ANEXOS