207. Q&A sobre la Actuación policial con Drones 👮🏽‍♂️❤️🚁

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¡Hey Droners! Ya estamos aquí con vuestras dudas solucionadas sobre la actuación policial en vuelo recreativo gracias a la ayuda de Ben, nuestro contacto con la Policía y el PDF que nos ha pasado.

Vamos a leer todo el mensaje que nos envió, para introducir el tema.

Buenas crack, te escribo para comentarte un par de cosas respecto a tu último podcast, en el que hablas del encuentro que tuviste con la policía durante el confinamiento.

Soy policía local en el municipio de Sant Josep, Ibiza. Después de escuchar el podcast completo (que por cierto no me pierdo uno), me veo casi en la obligación de darte mi punto de vista respecto a la actuación de los compañeros y defender un poco nuestra labor. El confinamiento fue un momento complicado para nosotros, al cambio constante de normas, se unía la paranoia colectiva tanto de ciudadanos como nuestra, en este caso a mí también me hubiera sorprendido mucho ver a alguien en la playa en esos meses. Cuando el compañero dijo “¿por qué no se nos ha avisado?”, tampoco iba muy desencaminado, tal vez no tú directamente, pero si el concejal tenía conocimiento de esto, debería haber avisado a la policía local, y más en situación de confinamiento. Hablando del concejal, no es nuestro jefe, aunque algún concejal lo crea. Entiendo que los compañeros cuando vieron la autorización firmada por él, dieron por supuesto que estaba todo correcto, ya que él mismo o el departamento que dirige deberían haberlo comprobado previamente, de ahí que los policías en ese momento al ver esa autorización, dejaron que siguieras con la labor. 

Continúo con un consejo que diste y que tal vez algún oyente malinterprete, “siempre saca todo el papeleo”, a lo que Dani añadió que así lo abrumarías y desistiría. Esto puede confundir, y pensar que por mostrar mucha documentación, el policía de marcha sin más. En este caso, y lo que solemos hacer, es foto de todo, informe posterior, y enviarlo a quien corresponda, en este caso a AESA. Sé de sanciones de entre 10.000 y 15.000€ después de denunciarlo nosotros.

Termino hablándote un poco de lo que hay en Ibiza respecto a drones y policía local. En Sant Antoni monté yo la unidad con un Mavic 2 Enterprises y durante el confinamiento le dimos bastante en uso. Ahora en el municipio que estoy, ya tenían unidad desde hace tiempo y estoy casi apunto de entrar en ella. Disponemos de un Matrices 300RTK, un Phantom 4 y hace poco se compró un Mini 2. Se les da uso para todo lo que te puedas imaginar relacionado con la policía, intervenciones conjuntas con bomberos, Guardia Civil o Salvamento Marítimo, entre otros. Si te interesa tenemos Instagram @policialocalsantjosep , y donde trabajaba antes es @policialocalsantantoni , donde podrás ver algunos vídeos que hice yo mismo. 

Ahora sí, me despido, perdona por la extensión del mensaje, pero creo que procedía. 

Un saludo y continuad así, hacéis un gran trabajo y os admiro 😆😆

Ben Pinto

PDF que nos ha enviado Ben Pinto sobre la actuación Policial con drones

Ahora vamos a ver que cosas tienen en cuenta la policía con los pilotos recreativos a la hora de actuar:

USO RECREATIVO

– No es necesaria la licencia de piloto.
– No es obligatorio tener seguro de responsabilidad civil.
– No necesita obtener reconocimiento médico. Para el uso de drones recreativos, y según la normativa actual.

– Tener el dron siempre a la vista.
– Sólo puede volar de día. (Excepciones)
– Sólo puede volar en condiciones meteorológicas adecuadas (sin lluvia, sin viento, sin niebla…).
– Si el piloto es menor de edad, debe pilotar con la supervisión de un adulto.
– Si va equipado con una cámara, debe cumplir con la legislación de protección de datos de carácter personal, por lo que está prohibido tomar imágenes de espacios privados o de personas concretas.
– NO puede molestar a otras aeronaves en el aire, ni poner en peligro a personas o bienes en tierra.

Finalmente pasamos a responder a las preguntas que nos hicieron relacionadas con el vuelo recreativo:

¿si nos paran la policía y nos piden el seguro y no tengo, pasaría algo en un sitio sin restricciones?

¿Es aconsejable llevar el papel normativa europea o Enseñarle la app de enaire donde estás volando?

Jesus En el audio Q&A: Policía nos para 4 veces en un trabajo

Estoy deseando escuchar el próximo podcast. A ver qué nos puede contar. En drones comerciales puede estar más claro, pero,¿con drones FPV? A parte de un observador, como integramos todo lo que nos pide la normativa (partimos de que no tienen ni número de serie). 

Tengo drones de casi todas las categorías, un Mini, un Zino2, un Racer, dos de free, pasando por varios “juguetes” chinos. Como bien decís, queda mucho margen de mejora y quizá deberíamos movernos más como comunidad. Buen trabajo.

Bubby En el audio 206. Q&A + Contacto con Policía👮🏽‍♂️: ¡Soluciona tus dudas!

¡Bueno droners! hasta aquí el programa de esta semana. Muchísimas gracias por todo vuestro apoyo, vuestras valoraciones de cinco estrellas en iTunes, vuestros me gustas y comentarios Ivoox , Youtube y Spotify, suscribiros a los cursos y por estar ahí, al otro lado. Sin vosotros solo seriamos Caye y yo hablando de nuestros sueños!

Nos escuchamos el miércoles que viene, ¡como siempre a las 6:36!Hasta entonces… ¡Muy buena semana! 😉